Возрастания пошлин на 70% - 80%

Тарифы новых налогов и пошлин на суда

1.Налоги и пошлины на суда и грузы.

• За вход в бухту порта.
• За загрузку и разгрузку в зоне бухты.

2.Портовы налоги и пошлины на товары взымаются:

• За импортные и экспортные товары, за разгрузочно – загрузочные работы производимые на пристани, за санитарные услуги производемые портом.

Портовы тарифы на суда и грузы:

Портовы тарифы на суда:

Тарифы устанавливаются в зависимости от веса якоря, за стоянку и выход из бухты, уборочные работы, за стоянку рядом с пристанью, groom leading, за ряд гаратийных услуг и за выполнение других работ.

Портовые тарифы на суда:

За разгрузку из судового склада, за работы по перемещению грузов с судна на пристань или склад, за разгрузку в склад, за складывание грузов в складе, за разгрузку хозяевами товаров, складирование и другие раьоты.

Новая таблица портовых налогов и пошлин

Калькуляция производится на основе «GRT», а в случае когда одна ? имеет и «GRT» и «GT», сверх тоннаж.

Налоги и пошлины в портах на контейнерные суда и суда класса «RO – RO»

In 6^th row table calculating base on vessels discharging norm which is as follow:

• Один цент за однодневную стоянку контейнерного судна.
• Один цент за 3-х дневную стоянку грузового судна.
• Один цент за 5-ю стоянку судна с молазивным грузом.

Если разгрузка или стоянка рядом с пристанью займут больше положенного срока, то судну прийдстся плотить ещедневновно 5 центов или 0.2 цента ежечасно.

4.Этот тариф на 10% выше тарифов установленых для торговых компаний имеющих регистрацию в Иране, чьм суда ходят под иранским флагам, перевозят грузы между иранскими и другими портами.

5.Тариф касающийся пристани может измениться при условим использовании услуг направляющего – 3 цена за каждые мт «GRT» и использование буксира-1 цент за каждые мт «GRT»; в других случаех калькуляция будет производится по вышеу помянутому тарифу.

Примечание: при условем проведения официальных работ с ведома администрацим порта, плата взыматься не будет.

6.

7.налоги и пошлины будут взыплаться с судов и плотов достигших береговых буев.

8.В случае когда суда и плота будут смешаны (иранские виесте с иностранными), калькуляция будет производиться индивидуально для каждой единицы.

9.В случае уборок мусора с судна и пристани, плата за этот вид услуг будет удвоена.

10.Если администрация порта заевила о готовности принеть судно, а оно страется избежать стоянки без каких либо серьезных причин, то в этом случае судно должно будет заплатить 550$ за каждый час, минус полтора часа свободного времени.

11.В случае, когда на судне с импортным грузом начаты разгрузовные работы и кто-то хочет загрузить свой экспортный груз на это же судно, судовой агент должен проинформировать администрацию порта об этом намериним клиена, за 12 часов до канца разгрузочных работ. Если экспортный груз готов к загрузке то проблемы не возникнут, а если не готов, то судно должно покинуть порт предварительно заплатов за все что ему придпиконо.

12.Взности за гарантийные услуги:

Гарантийные услуги  соотвеютвенно плата за них предоставляется всем иностранным судам и плотам стоящим в портах ирана расчеты производятся по ниже следующим таблицам:

Излишки вышеупомянутых тарифов переходит на счет других тарифов за гигиену и использование международных сертификатов для судов не имеющих их.

13.морские услуги выходящие за рамки стоянки судна будут исчислятьсе как портовые.

Суда осбобождающиесе от налог, наш лини портовых тарифов:

1.      все суда принадлежающие иранскому красному кресту ( Hotel Ahmar)

2.      все суда принадлежащие вооруженным силам.

3.      суда ослуживане в районе порта не имеющие полномочий покидать территориальные врды страны; все налоги и тарифы такие суда заплатят лишь однажды – когда войдут на территорию порта или покинут ее.

4.      все суда входящие в порт по причинам отличным от коммерческих.

5.      все суда пострдавшие от возгораний, пробоеем, словам нуждающиеся в помощи.

Примечание: если судно вдруг затануло и его хозяин не хочет снимать с него остатки груза, то в этом случае портовая администрация имеет прово снять этот остаток и продать по собственным ценам.

6.   Начисление фактуры пошлин и налнгов судам входящим в порт для                     

                 Осуществления некоторых услуг и только: происходит в случае кагда

                 Необходимы некоторые удобства при разгрузке и загрузке товаров, а их в     

                 Порту нет; по запросу хозяина товаров эти удобства доставят в порт на

                 Плоте. Здесь в момент калькуляции не будут ваться налоги и пошлины.